國務院關稅稅則委員會關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告
稅委會公告〔2018〕3號
為進一步擴大改革開放，推動供給側結構性改革，促進汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級，滿足人民群眾消費需求，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。具體稅目及稅率調整情況見附件。
特此公告。
國務院關稅稅則委員會
2018年5月22日
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹就表示過，進口零部件與國內零部件是錯位競爭，并不會帶來直接影響?！澳壳埃m然進口零部件金額達到了三百多億美元，但相比國內數(shù)萬億級的國產(chǎn)零部件市場體量仍然較小，且國產(chǎn)零部件與進口零部件仍屬于互補關系，并非競爭關系，因此短期內進口零部件價格下調并不會產(chǎn)生直接沖擊。”
此次關稅調整符合預期,對國內汽車市場總體影響可控，對于進口車及其零部件降低關稅之前市場就有預期，且降稅幅度似乎低于預期。
零部件供應商們不用過度擔心，政策的調整只是外在原因，質量依舊是占據(jù)國內外市場的重要籌碼。精石一直嚴把產(chǎn)品質量關，每個產(chǎn)品的生產(chǎn)工序都經(jīng)過嚴格的檢驗，保證每批產(chǎn)品的合格率在98%以上，因此很多客戶愿意選擇我們的產(chǎn)品并長期與我們合作。
